Почему надо производить ремонт стекол вовремя
Небольшой камешек, гравий или мусор, поднятый проезжающим мимо автомобилем, может стать причиной скола стекла - небольшого воронкообразного углубления с крошечными, часто едва заметными трещинами по краям. Хотя этот дефект не может существенно повлиять на видимость, он значительно ослабляет стекло и может привести к дальнейшему распространению трещин. Особую опасность представляют звездообразные сколы с лучеобразными ответвлениями, так как они склонны к быстрому растрескиванию, особенно зимой и при агрессивном вождении по пересеченной местности. К счастью, большинство таких дефектов устранимы, при условии, что ремонт проводится своевременно и не допускает попадания грязи в микротрещины.
Чем дольше откладывается ремонт, тем больше пыли и грязи скапливается в повреждении, и его становится все труднее устранить без последствий. Поэтому очень важно как можно скорее обратиться в специализированный сервис и заклеить скол скотчем - не для того, чтобы предотвратить его расширение, а именно для того, чтобы предотвратить попадание пыли и грязи в полость.
Особенности ремонта автостекол
Попытка самостоятельно устранить скол или трещину на автостекле достаточно сложна и непрактична, учитывая необходимость приобретения специального оборудования, инструментов и полимерных составов. Кроме того, окончательное качество ремонта сомнительно. Поэтому лучше всего обратиться в мастерскую, специализирующуюся на ремонте автомобильных стекол различной сложности, оснащенную качественными инструментами и материалами.
Азбука пленок специализируется на восстановлении автомобильных стекол и устранении различных повреждений. Команда компании состоит из квалифицированных специалистов с большим опытом работы, работающих с сертифицированными материалами и инструментами.
Какие бывают виды сколов и трещин
Лобовое стекло современных автомобилей имеет сложную конструкцию, состоящую из внутреннего и внешнего слоев, между которыми находится специальная пленка. Такая конструкция призвана предотвратить травмирование пассажиров осколками в случае аварии, при этом внешний слой первым поглощает удары из внешней среды.
Трещины и сколы на стекле бывают разных форм, каждая из которых имеет свои особенности.
По форме сколы бывают трех основных типов:
1. Радиальный скол: При этом типе скола мелкие трещины расходятся от центральной точки, напоминая звезду.
2. Круглый скол: Круглый скол с точкой удара в центре.
3. Полукруглый скол: Напоминает форму полумесяца с точкой удара в центре.
Разновидности трещин включают:
1. Внешние: Эти трещины образуются на внешнем слое стекла, который выходит на улицу.
2. Внутренние: Образуются на внутреннем слое стекла с внутренней стороны.
3. Двусторонняя: Трещина, идущая от центра удара в двух разных направлениях.
В некоторых случаях удары могут приводить к комбинации различных типов повреждений, например сколы вместе с трещинами или одновременное появление различных типов трещин.